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液力偶合器是耗能型的机械调速装配

文章出处:新京葡娱乐场388官网 人气: 发表时间:2019-04-12

液力偶合器
是一种耗能型的机械调速装配,调速越深(转速越低)消耗越年夜,出格是恒转矩负载,由于原传动输进功率不变,消耗功率将转速损失成比例增年夜。对于风机泵类负载,由于负载转矩按转速平方率变化,原传动输进功率则按转速的平方率下降,消耗功率相对小一些,但输出功率是按转速的立方率减小,调速效率依然很低。平均效率在50%左右。

运行中主油泵将油箱中的油加压后分为两路,一路进入进油室后通过泵轮低部轴向方面的小孔进入到泵轮与涡轮之间的空间,一路到各个轴承进行润滑.如果单设有辅助油泵,那轴承的润滑油部分由辅助油泵完成.在电机的转动下带动泵轮旋转,通过离心力和叶片的作用产生一个旋转冲击矩从而冲动涡轮叶
片使涡轮旋转,这样就完成了传动的过程!当需要调节风机的出力时,只需通过调节勺管开口与工作室圆周方向的距离就能控制工作室油压(由于工作室与泵轮,涡轮间的空间相同),由于离心力的作用离圆周方向越靠近油压越大,勺管泄出的工作油越大.那么工作室的油压就很好控制,油压越大泵轮传动到涡轮的力矩越大不用说风机转动越快出力越大! 以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。


新京葡娱乐场www2977(见图)的泵轮和涡轮组成一个可以使液体轮回流动的密闭工作腔,泵轮装在输进轴上,涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电念头等)带动输进轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。这类高速液体进进涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮,形成循环往复的流动。新京葡娱乐场www2977靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用发生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输进扭矩减往磨擦力矩,所以它的输出扭矩恒小于输进扭矩。

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