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液力偶合器维修与检查要定期进行

文章出处:新京葡娱乐场388官网 人气: 发表时间:2019-01-16


液力偶合器
维修和检查要定期进行,检查油箱油位并及时补充加油,新机首次运转500小时后应将吸油管滤油器拆下清洗,结合工作机停机进行检修,定期清洗供油泵和滤油器,要定期检查油质,及时更换合格工作油;如需把偶合器箱体内的油排空,可拧下箱体输入、输出端下部的排油孔丝堵,也可在排油孔处加载截止阀。

偶合器如果出现质量问题,大体可以分为两类,一是偶合器出现漏油漏水现象,二是偶合器出现轴承损坏。


导致轴承损坏有几种原因,一是轴承质量不合格。二是偶合器本身平衡不好,引起振动,三是现场安装基础强度不好。四是现场安装同轴度不好。为了解决以上问题,使偶合器达到甚至超过原进口产品的质量。可以做如下处理:一是密封问题,采用进口密封。二是轴承问题,采用进口轴承。三是偶合器整机动平衡处理。


液力偶合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩(输出功率)与输入轴转速乘以输入扭矩(输入功率)之比。输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩,所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力偶合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接。一般液力偶合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力偶合器派克滤芯的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。如将液力偶合器的油放空,偶合器就处于脱开状态,能起离合器的作用。泵轮和涡轮装合后,形成环形空腔,其内充有工作油液。泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转,带动工作油液做比较复杂的向心力运动。
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